チエーンレバーホイスト
レバー
ブレーキ保護カバー
重要なブレーキ部は、二重の鋼製で成型されたカバーで、万全に保護されています。
ブレーキ機構
ブレーキ板は、ノンアスベスト採用と、完璧な制動力を維持し長期的な使用にも耐えられます。
ブレーキ機構
ブレーキ板は、ノンアスベスト採用と、完璧な制動力を維持し長期的な使用にも耐えられます。
二重ブレーキ爪
万一、一つの爪が機能しない場合でも、残りの爪が働きブレーキは正常に機能する
二重安全構造です。
ロードチエーンガイド
チエーンをスムースに案内し、チエーンとシーブ傷めない保護装置でさらに、
外部からの異物を排除し、チエーンは正常に作動します。
メタル軸受け
適正な熱処理された軸受けは、ギアーの磨耗と機械効率を高めます。
チエーン端末止めリング
巻き下げ過ぎにより、本体からチエーンが抜けると大変危険です。
チエーンの抜け防止にチエーン端末にリンクで安全に固定しています。
ロードチエーン
ISO規格に適合した最高強度のグレード80を使用しています。
上下フック
特殊合金鋼で鍛造成型された後、適正な熱処理を施し安全性に優れています。
仕様書:
* ワンタッチ遊転装置
チエーン長さ調節は、切り替えレバーをN位置にしてチエーンを引くと
チエーンの長さ調整が簡単に行えます。万一フックに荷重が掛かれば自動でブレーキが働く安全設計です。操作ミスによる荷の落下はありません。
製品詳細ページやを表示し
| 機型 |
額定荷重 (ton) |
標準揚程 (m) |
荷重鏈 |
兩鉤間的最短距離 H (mm) |
操作手柄長度N (mm) |
滿載手搖力 (kgf) |
測試載荷(ton) |
淨重 (kg) |
尺寸 (mm) |
| 直徑 x 節距 (mm) |
掛數 |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
| YL-030 |
0.3 |
1 |
4.0x12 |
1 |
235 |
155 |
30 |
0.38 |
2.1 |
29 |
48 |
23 |
72 |
23 |
31 |
43 |
| YL-050 |
0.5 |
1.5 |
5.0x15 |
1 |
275 |
265 |
35 |
0.63 |
3.9 |
32 |
62 |
26 |
88 |
28 |
35 |
51 |
| YL-080 |
0.8 |
1.5 |
5.6x17 |
1 |
290 |
265 |
25 |
1 |
6.1 |
41 |
80 |
55 |
100 |
28 |
35 |
51 |
| YL-100 |
1.0 |
1.5 |
6.3x19 |
1 |
325 |
265 |
30 |
1.25 |
7.0 |
41 |
80 |
55 |
100 |
36 |
43 |
53 |
| YL-160 |
1.6 |
1.5 |
7.1x21 |
1 |
370 |
400 |
30 |
2 |
10.7 |
47 |
103 |
65 |
99 |
38 |
48 |
62 |
| YL-300 /320 |
3.0 /3.2 |
1.5 |
9.0x27 |
1 |
470 |
416 |
36 |
4 |
16.2 |
55 |
120 |
81 |
104 |
50 |
60 |
69 |
| YL-600 |
6.0 |
1.5 |
9.0x27 |
2 |
620 |
416 |
38 |
7.5 |
31 |
62 |
164 |
81 |
104 |
50 |
63 |
172 |
| YL-900 |
9.0 |
1.5 |
9.0x27 |
3 |
830 |
416 |
39 |
11.25 |
55 |
126 |
219 |
81 |
104 |
65 |
85 |
166 |
|